UBICACIÓN

Santa Marta se ubica en una posición geográfica privilegiada sobre el Mar Caribe en las estribaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta, en el departamento del Magdalena y es un punto de conexión estratégico intercontinental.

FACTORES BIOFÍSICOS

Relieve: 0msnm – 3.775 msnm / 4 pisos térmicos

Piso térmico de páramo

+3.000 msnm

12°C / 1.500mm de lluvia

Piso térmico frío

2.000 - 3-000 msnm

12°C - 18°C / 2.000 - 4.000mm de lluvia

Piso térmico templado

1.000 - 2.000 msnm

18°C - 24°C / 2.000 - 4.000mm de lluvia

Piso térmico cálido (80% del área)

0 - 1.000 msnm

24°C / 2.000mm de lluvia

  • Temperatura promedio: 27,3°C. Máximo 34ºC - Mínima 22°C • Punto de rocío: 24°C
  • Humedad relativa en promedio del 70%
  • Microclima seco debido a las brisas provenientes de la Sierra Nevada.
  • Baja salinidad
  • Baja densidad de lluvias.
  • Época de lluvia: abril y mayo; septiembre y noviembre una de menor intensidad entre junio y agosto.
  • Temporada seca: de diciembre a marzo
  • Única ciudad de la costa caribe con bajo nivel de corrosión.
  • Durante la mayor parte del año el sol brilla en promedio más de 6 horas/día; De diciembre a marzo alcanza valores superiores a 8 horas/día.
  • Gran variedad de pisos térmicos: Cálido, Templado, Frío, Páramo y Nevado
  • Zonas acuícolas y espejos de agua abundantes.
  • Varios tipos de vegetación: húmeda tropical, seco
  • Biodiversidad: 3 parques nacionales naturales (Tayrona, Isla de Salamanca y Sierra Nevada de Santa Marta)

INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA

El Magdalena cuenta con zonas francas, Puerto, parques logísticos, vía férrea

  • Puerto de Santa Marta
  • Zona Franca Las Américas
  • Zona Franca Tayrona
  • Vía férrea
  • Parques logísticos

Puerto de Santa Marta: https://www.spsm.com.co

  • Puerto multipropósito - multimodal.
  • Uno de los puertos más seguros del mundo debido a su profundidad y geografía.
  • El Puerto de Santa Marta es el único puerto colombiano de aguas profundas (calado natural hasta 57 pies), que permite operar buques de gran tamaño sin restricción.
  • Único puerto del país que cuenta con vía férrea y servicio de carga y descarga directo en el puerto.
  • Transporta el tercer mayor volumen de carga en Colombia.
  • Puerto multi terminal de carga general, graneles, carga líquida, carbón, carga rodada, cruceros.
  • Completa plataforma para procesos de inspección y transferencia de carga refrigerada
  • 4 cuartos fríos (2 certificados por el FDA para exportación de aguacate a Norteamérica).
  • Exportación de flores a Norteamérica.

Vía férrea

  • Vía férrea en funcionamiento desde el Puerto de Santa Marta hasta la Dorada-Caldas (647 km)
  • Atraviesa los departamentos del Magdalena, Cesar, Santander, Boyacá, Antioquia, Cundinamarca y Caldas.
  • Acceso directo a las instalaciones portuarias en Santa Marta.
  • Beneficio medioambiental: El tren genera 75% menos huella de carbono que el transporte por carretera.
  • Representa un ahorro de entre 5% y 15% para los dueños de las mercancías.
  • Entre septiembre de 2019 y agosto 2020 se movilizaron 21 mil toneladas de carga no carbonífera (exportación de productos plásticos, café y aguacate hass, e importación de acero, materia prima para elaboración de papel, cerámica y cemento).
  • El transporte en tren ofrece mayor capacidad: un solo tren puede mover la carga de aproximadamente 280 tractomulas.

Zona Franca Las Américas: http://zfa.com.co

  • Complejo agroindustrial más desarrollado de la región.
  • Cluster Industrial integrado por diferentes sectores, cuya principal materia prima utilizada para sus producciones es el aceite de palma sostenible y/o orgánica, originado por la región. Estas industrias se confirman de la siguiente forma:
  • Cosmético
  • Agroindustrial (producción de alimentos)
  • Industrial
  • Minero (Petróleo, Biocombustibles y energía renovable)
  • Automotriz
  • Logístico
  • Ubicación estratégica a 7 km del Puerto de Santa Marta con conexión con la Ruta del Sol hacia el interior del país.
  • Declaratoria de existencia hasta el 2053.

Zona Franca Tayrona:

  • Única zona franca del país que tiene acceso a la línea férrea.
  • Ubicación estratégica: a 12 km del Puerto de Santa Marta por la vía alterna al Puerto. Conecta con la ruta del sol hacia el interior del país.
  • Estabilidad: Única zona franca en el país con resolución Declaratoria de ampliación de calificación hasta 2038 + 30 años
  • Potencial en generación de clusters alimenticio, agroindustrial, logístico, metalmecánico, automotor, farmacéutico y energético.

CONSTRUCCIÓN

INVERSIÓN EN VIVIENDA

Primera y segunda línea playa

Proyectos
0
Proyectos
1412
0 %

Preventa

1412
0 %

Construccion

109
0 %

UVT

OPORTUNIDAD

  • Inmobiliarias
  • Constructoras
  • Proveedores
  • Construcción
0 %

De la población trabaja en construcción